Chariot à outils réglable

Introduction

La plupart des ateliers n'ont pas de disposition fixe : {0}} une baie est réorganisée pour un nouvel ascenseur, un nouveau poste de technicien ou des changements de flux de travail saisonniers, et tout stockage d'outils lié à une configuration devient l'objet sur lequel tout le monde travaille. Le chariot à outils réglable JS-2301-3M répond directement à ce problème : ses 3 tiroirs peuvent être repositionnés en haut ou en bas sur le même cadre, de sorte que le chariot s'adapte à l'espace plutôt que de le dicter. Associé à une base d'armoire à 2 portes et d'une capacité nominale de 300 kg, il est dimensionné pour les techniciens qui ont besoin d'un accès constant aux outils manuels sans s'engager dans un agencement de tiroirs permanent.

Les techniciens et les acheteurs d'approvisionnement sélectionnent cette configuration pour :

• Baies de réparation automobile et centres de service 4S- déplacement entre les ascenseurs sans position fixe du chariot
• Ateliers multi-techniciens- un chariot standard pour toutes les stations avec différentes préférences de hauteur/portée
• Distributeurs d'outils- un seul SKU suffisamment adaptable pour s'adapter aux différents plans d'étage des acheteurs finaux-
• Revendeurs de commerce électronique-- l'expédition démontée compacte conserve un coût unitaire au débarquement par- gérable au volume

Disposition qui n'est pas fixée en usine.Le positionnement des tiroirs sur le JS-2301-3M est défini par l'acheteur lors de l'assemblage et n'est pas moulé de manière permanente dans le cadre : un distributeur vendant dans des configurations de magasin variées obtient un SKU qui couvre plusieurs cas d'utilisation au lieu de stocker des modèles distincts à configuration fixe.

Stabilité sans sacrifier la portée.Un verrou monté sur le dessus-limite le chariot à un tiroir ouvert à la fois, de sorte que le poids reste centré sur le cadre, quelle que soit la manière dont les tiroirs sont chargés. - c'est ce qui rend la disposition réglable sûre à utiliser à pleine capacité plutôt qu'un simple gadget de conception.

Roulant à la demande, verrouillé en cas de besoin.Deux des quatre roulettes en PVC de 5-pouces freinent indépendamment, de sorte que le chariot se déplace librement entre les stations et conserve ensuite sa position - utile lorsqu'une baie comporte plusieurs zones de travail partageant un seul chariot.

Le coût du transport est lié à la manière dont il est expédié, et pas seulement à sa composition.Étant donné que le chariot à outils réglable est expédié démonté, emballé dans de la mousse PE dans des cartons d'exportation, le volume expédié est environ 70 % inférieur à celui d'une unité assemblée - cette différence apparaît directement sur les calculs de fret par -conteneur du distributeur, indépendamment de toute négociation de prix unitaire-.